تشكل شبكة قطار الرياض العمود الفقري لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض، حيث جرى اختيار ستة محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومتراً وبمحطات عددها 85 محطة. تشكل شبكة قطار الرياض العمود الفقري ل مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في الرياض، حيث جرى اختيار ستة محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومتراً وبمحطات عددها 85 محطة، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام. يحتوي المشروع على أربعة محطات رئيسية هي: 1- محطة قصر الحكم. 2- محطة مركز الملك عبدالله المالي 3- محطة STC. 4- المحطة الغربية مسارات القطار: نص رقم المسار لون المسار محور المسار طول المسار عدد المحطات المسار (1) الخط الأزرق محور العليا – البطحاء – الحاير 38 كيلو متر 39 محطة المسار (2) الخط الأحمر طريق الملك عبدالله 25. 3 كيلو متر 14 محطة المسار (3) الخط البرتقالي طريق المدينة المنورة – طريق سعد بن عبد الرحمن الأول 40. 7 كيلو متر 32 محطة المسار (4) الخط الأصفر طريق مطار الملك خالد الدولي 29.
تاريخ النشر: 15 أبريل 2021 KSA 20:30 قطع مشروع مترو الرياض (قطار الرياض) شوطًا كبيرًا، وشارف على الانتهاء، حيث أضحت عدة خطوط جاهزة وانتظار البدء التشغيل المقدر له نهاية هذا العام. وسيربط المترو العاصمة الرياض من خلال ستة خطوط رئيسية تمتد على طول 85 محطة، بطاقة استيعابية تصل إلى مليون راكب يومياً، وسرعة تقدر بـ80 كم/ ساعة. وبلغت تكلفته مليار دولار. ويمثل قطار الرياض جزءًا من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، ويشمل قطارات وحافلات نقل عامة على حد سواء.
عروض وإعلانات مجانية امتدت حملة دعم أبو حمود للعديد من الشركات ورجال الأعمال السعوديين، الذين قدموا مساعدات طويلة الأمد. فقد وقع عدد من شركات توصيل الطعام السعودية، التي تسهل طلبات الطعام الإلكترونية الرائجة في البلاد، عقودا مع مطعم "كشري الباشا" تضامنا مع أبو حمود. وغردت شركة قنوات السعودية دعماً لأبو حمود: "كجزء من مسؤوليتنا الاجتماعية غدانا كل خميس لمدة شهر #كشري_الباشا". كما أشار بعض المغردين إلى كرم أبو حمود واستقباله للفقراء حين كان مطعمه يعمل بشكل أفضل. وشارك عبيد البرغش إعلانا قديما يعلن فيه كشري الباشا عن وجبات مجانية "لمن لا يمتلك طعاماً". وعزا البعض تفاعل السعوديين الكبير مع أبو حمود إلى "نواياه الحسنة وحسن أخلاقه". وبعد هذا التفاعل الشديد مع أبو حمود، تداول السعوديون تسجيلا جديدا يظهر المطعم وقد ازدحم بالزبائن نتيجة الدعم الكبير الذي تلقاه. ولم تقتصر ردود الفعل على المستخدمين فقط، إذ بدأ بعض أصحاب الأعمال المجاورة في محاولة لفت الأنظار إليهم مشيرين إلى أنهم تضرروا أيضا من ذات الوضع وناشدوا المستخدمين أن يدعموهم أيضا. كما لجأ بعض المستخدمين ممن أثقلتهم الديون إلى محاولة الاستفادة من الزخم الذي قوبلت به مناشدة أبو حمود في استجداء العون لأنفسهم مستخدمين الوسم الذي يحمل اسم المطعم.
14 ديسمبر in أخبار كشفت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بالإضافة إلى ما تم إعلانه، مجموعة من مزايا قطار الرياض لسكان العاصمة. "هناك 5. 7 مليون من السكان في الرياض" قالها المتحدث الرسمي للهيئة العليا وأضاف: "ومن المتوقع أن يصل التعداد السكاني إلى 8. 3 مليون بحلول عام 2030". وقال ان المشروع سوف يجعل خدمات النقل سريعة واقتصادية بحلول عام 2016، وذلك مع شبكة الحافلات الجديدة، وفي وعام 2018 سيبتدئ تشغيل نظام القطار. تم الإفادة في وقت سابق أن مترو الرياض سوف يخفف من الازدحام المروري ويحد من التلوث عن طريق خفض عدد المركبات على الطرق في المدينة. الهدف من المشروع هو توفير بديل أفضل لوسائل النقل، والتي هي أكثر استرخاء، نظافة وكفاءة ومتوفرة في الوقت المحدد، وفقاً لما ذكره المتحدث. وقال المتحدث: "يستطيع الموظف الذهاب إلى العمل بقيادة سيارته إلى أقرب محطة، وإيقافها، واتخاذ القطار للذهاب إلى العمل بالاسترخاء على قاطرة مكيفة، وذلك بفضل خدمة توقف واركب على مدى 24 ساعة المتوفرة في جميع أنحاء المدينة ". السكان دون سيارة أو لديهم مشاكل مع سياراتهم يمكنهم استدعاء مركز القطار للمساعدة. القطار سيرسل حافلة لجلب السكان من منازلهم.
2 كيلو متر 13 محطة المسار (5) الخط الأخضر طريق الملك عبدالعزيز 12. 9 كيلو متر 25 محطة المسار (6) الخط البنفسجي محور طريق عبدالرحمن بن عوف – الشيخ حسن بن حسين بن علي 30 كيلومتر 9 محطات المواقف العامة (Park & Ride): تم توفير (21) موقعاً لمواقف السيارات (Park & Ride) يتسع كل منها لما بين (200 – 600) موقف، وذلك لتيسير استخدام شبكة القطارات. وتم توزيع هذه المواقع على مستوى المدينة بشكل مناسب يسهل عملية الانتقال من السيارة الخاصة إلى القطار. مراكز المبيت والصيانة: يتضمن المشروع سبعة مراكز للمبيت والصيانة، تشتمل على ورش العمل والمستودعات المطلوبة للقيام بأعمال الصيانة الدورية ومكاتب الموظفين والعمال المسؤولين عن التشغيل والصيانة ومحطات المبيت لأسطول القطارات ومراكز التحكم والسيطرة. مراكز التحكم والتشغيل: يتضمن المشروع تشييد 5 مراكز متطورة للتحكم والتشغيل لإدارة حركة القطارات والتحكم بها، ومراقبة جميع القطارات والمحطات والمسارات ومرافق المشروع المختلفة. شهد الحفل الإعلان عن ترسية عقود مشروع قطار الرياض، على الائتلافات التي سبق الإعلان عن تأهيلها وهي: ائتلاف (باكس)، وائتلاف (فاست)، وائتلاف (الرياض نيوموبيليتي)، وذلك بعد صدور الموافقة السامية على العروض التي تقدمت بها للمنافسة على تنفيذ المشروع.
لاقت مسابقة (اكتشف مستقبل الرياض) التي أطلقتها هيئة تطوير مدينة الرياض لمرتادي "مركز زوار مشروع النقل العام في مدينة الرياض" تزامنا مع إجازة منتصف العام الدراسي ،حضوراً وتفاعلا كبيراً خاصة من قبل الأسر السعودية التي حرصت على اصطحاب أطفالها برفقتهم للتعرف على مشروع النقل العام عن قرب في أجواء لا تخلو من الترفيه والتعليم في آن واحد. وتستمر فعاليات مسابقة "اكتشف مستقبل الرياض" حتى يوم السبت الموافق 29 ربيع الأخر […] رعى صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز رئيس هيئة تطوير مدينة الرياض، رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، حفل إعلان نتائج مزايدة حقوق تسمية لعدد من محطات قطار الرياض ، الذي عقد مساء اليوم الأربعاء 6 ربيع الأول 1440هـ، في قصر الثقافة بحي السفارات، بحضور صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن عبدالرحمن بن عبدالعزيز نائب رئيس مجلس الهيئة. وفي تصريح لوسائل […] البدء بتركيب المصاعد والسلالم الكهربائية في داخل محطات #قطار_الرياض، حيث يبلغ عددها بالمشروع 954 سلم كهربائي، وأكثر من 600 مصعد، كما تتواصل أعمال التمديدات الكهربائية وأنظمة إطفاء الحرائق وأنظمة التكييف داخل المحطات بلغت نسبة انجاز تركيب السكك الحديدية 91%، حيث تم الانتهاء من تركيب 342 كم من أصل 376 كم في مشروع قطار الرياض