المحرك والأداء تتوفر إيدج بـ3 خيارات من المحركات، تبدأ من محرك V6 EcoBoost ثنائي التيربو بسعة 2. 0 لتر، بقوة 253 حصان و378 نيوتن-متر، ثم محرك V6 بسعة 3. 5 لتر بقوة 283 حصان و 340 نيوتن-متر، ومحرك V6 ثنائي التيربو بسعة 2. 7 لتر، بقوة 340 حصان و 542 نيوتن-متر، للفئة الرياضية. أما سانتافي تتوفر بخيارين من المحركات، إما 4 سلندر بسعة 2. 4 لتر بقوة 174 حصان، أو محرك 6 سلندر بسعة 3. 3 لتر بقوة 267 حصان. بالأرقام تفوقت إيدج من حيث قوة الأداء، واستهلاك أفضل في الوقود ، مقارنة بمحرك سنتافي 2. 4 لتر ومحرك إيدج 2. 0 لتر، استهلاك إيدج أفضل بفارق 1. 9 لتر/100 كم ، كذلك عند مقارنة محرك سنتافي الأقوى 3. 3 لتر مع محرك إيدج 2. 7 لتر نجد أفضلية في إستهلاك لإيدج بفارق 0. 73 لتر/100كم، وكذلك مع المحرك الأخر بسعة 3. 5 أفضل بفارق 1. 2 لتر/100كم. القيادة مقابل قيمة سانتافي، قيادتها ممتازة ، فهي تتوفر بنظام دفع رباعي متكيّف يقوم بتوزيع قوة الدفع إلى العجلات الخلفية أو الأمامية وفقاً لظروف الطريق، و مقود بـ3 أنماط للقيادة (عادي-رياضي-مريح)، إضافة إلى أن ثبات فئات الدفع الرباعي جيد إلى حد ما. مقارنة بالجيل الماضي لفورد إيدج، شعرنا بالفرق في جودة قيادة، قيادتها أصبحت أكثر راحة، أفضل تحكماً، وأدق في التوجيه بفضل التوجيه المتكيّف Adaptive Steering، الذي يقوم بتعديل التناسب بين أوامر السائق وعجلة القيادة مثل الدورات المطلوبة لتحريك العجلات الأمامية بمقدار معيّن.
من الداخل لم تكن التغييرات كبيرة مقارنة بالطراز السابق، حيث احتفظت لوحة العدادات بشاشتها المزدوجة بينما أعيد تصميم الكونسول الوسطي، وتشتمل تجهيزات المقصورة على شاشة LCD قياس 8 إنش يدعمها نظاما "SYNC" و "MyFord Touch" إلى جانب إمكانية استخدام سقف "بانوراما" قياس 47. 7 إنش ما يجعله واحداً من أكبر سقوف "بانوراما" على الإطلاق وسيتم بدء بيع سيارة ايدج 2015 لاحقاً عام 2015.
فورد إيدج 2015 تحصل على تجديد كلي تلقت فورد إيدج 2015 والتي هي في جيلها الثاني لهذا العام تصميما جديداً مما جعل حجمها أكبر قليلا من الجيل الأول ولكن لكل جاذبيته على حد سواء. تتوفر في سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم و التي تتسع لخمسة ركاب خيارات لمحركات تيربو جديدة مع مساحة داخلية واسعة و على مستوى عال من الجودة. مع هذا الشكل الجديد فإن فورد الجديدة هي المكان المثالي لتصعيد المنافسة و التي بلا شك تضم نيسان مورانو و جيب جراند شيروكي وتويوتا فنزا. ما هو جديد فورد 2015؟ نموذج 2015 متاحة الآن في SE، SEL، التيتانيوم والشكل الرياضي. السمات الأساسية لSE تشمل دخول السيارة بدون مفتاح وكاميرا للرؤية الخلفية ومقاعد من القماش وعجلات 18 بوصة ونظام المعلومات والترفيه بستة مكبرات صوتية. أما فئة SEL فتضيف على ذلك ضغط زر لبدء تشغيل السيارة و راديو الأقمار الصناعية بينما تتميز فئة التيتانيوم و الفئة الرياضية بنظام سوني الصوتي المتقدم، و MyFord الإعلامي و مقاعد جلود أمامية مدفأة. بعض الميزات الاختيارية في الفئة العليا تشمل الدفع الرباعي من قبل جميع العجلات (AWD)، ورصد النقطة العمياء و مساعد للاصطفاف، و نظام استشعار التصادم ونظام تحذير مغادرة خط السير ونظام ترفيه للمقعد الخلفي.
0 اليرموك | 2021-08-13 سيارات للبيع | فورد | موستانج | 2015 متصل فورد اكسبلورر 2015 للبيع 27, 750, 000 دينار 2021-10-03 سيارات للبيع | فورد | إكسبلورر | 2015 متصل كن أول من يعلم عن الإعلانات الجديدة في سيارات للبيع أعلمني بيع كل شئ على السوق المفتوح أضف إعلان الآن أرسل ملاحظاتك لنا
يُعد سوق سيارات الـSUV والكروس أوفر أحد أكثر أسواق السيارات نمواً في الشرق الأوسط، رغم إنخفاض مبيعات السيارات في المنطقة، مازالت هذه الفئة تحافظ على نموها وجذبها للمستهلك، خصوصاً في سيارات الـSUV والكروس أوفر ذات الأسعار المتوسطة، والتي تستحوذ على جزء لا بأس به هيونداي سانتافي، نظراً لتصميمها المميز وسعرها المنافس، ولكن فورد دخلت إلى سوق الشرق الأوسط بإيدج الجديد كلياً، والتي ستغيّر المعادلة بلا شك، بتصميمها المميز ومواصفات العالية وجودة قيادتها الرائعة. في تجربتنا هذه، وضعنا السيارتين فورد إيدج وجهاً لوجه مع هيونداي سانتافي، لنختبر أحد أنجح سيارتي الـSUV والكروس أوفر متوسطة الحجم في سوق الشرق الأوسط. التصميم الخارجي سانتافي كانت نقلة في تصاميم السيارات في فئتها، بسعرها المنافس وبتصميمها المميز، إرتقت في المنافسة لمستوى أعلى ، ومع التحديث الجديد التي حصلت عليه، أصبحت أكثر أناقة بإضاءات LED جديدة، والتحديثات في تصميم الشبك والصدام الأمامي والخلفي أيضاً. تتوفر سنتافي كذلك بعدسات HID وجناح خلفي، وجنوط بقياس 17 و 18 و 19 إنش، و10 خيارات من الألوان، ومخرجين للعادم من جهة واحدة. أما بالنسبة لإيدج، عندما قامت فورد بتصميم الجيل الجديد من إيدج، بدأت من الصفر، فقد قامت بزيادة طول السياره وإرتفاعها أيضاً، وهو مايفسّر إختلاف أبعاد إيدج عن الجيل الماضي وتناسقه أكثر مما كان عليه.
أسعار ومواصفات فورد ايدج 2015 أعلنت فورد مؤخراً عن المواصفات النهائية لسيارتها إيدج سبورت 2015. فبينما أعلنت الشركة سابقاً أن مركبة كروس أوفر فورد إيدج 2015 ستولد قوة تزيد على 399 حصان ، إلا أنها عادت اليوم لتؤكد أن محرك V6 ذا سعة 2. 7 لتر سيولد قوة 315 حصان و 474 نيوتن. م من عزم الدوران، كما أوضحت فورد أن الطراز الجديد سيتمتع بمعدل استهلاك للوقود يبلغ 13 لتر لكل 100كم عند القيادة داخل المدينة و 8. 7 لتر لكل 100 كم عند القيادة على الطرق السريعة، و 11 لتر لكل 100 كم عند جمعهما، مع نظام الدفع الأمامي للعجلات، أما عند استخدام نظام الدفع الكلي للعجلات فترتفع هذه المعدلات إلى 13. 8 لتر لكل 100 كم عند السير في المدينة و 9. 8 لتر لكل 100 كم عند السير على الطرق السريعة و 11. 7 لتر لكل 100 كم مجتمعة. وللتذكير عزيزي القارئ، تتمتع فورد إدج سبورت بتصميم رياضي و نظام تعليق رياضي مع عمدان عريضة للحماية من الانقلاب و نوابض أقسى وماصات صدمات خلفية، وتقوم السيارة على إطارات قياس 20 إنش من الألومنيوم المصقول المطلية. ويتواصل التصميم الرياضي في داخلية فورد إيدج سبورت 2015، حيث تتمتع المقصورة بفرش جلدي مثقب ومقاعد رياضية وبدالت من الألومنيوم و تزيين شبيه بألياف الكربون ، ومن أبرز المواصفات في داخلية إيدج سبورت الجديدة هنالك الإضاءة الداخلية و النظام الصوتي عالي الأداء من نوع Sony مع نظام ترفيهي معلوماتي يشتمل على شاشة قياس 8 إنش.
وستُعرض فورد إدج سبورت 2015 للبيع في الربيع القادم بسعر يبدأ من 38, 100 دولار (142, 975 ريال سعودي) {"autoplay":"true", "autoplay_speed":"3000", "speed":"300", "arrows":"true", "dots":"true", "rtl":"true"}
وقد تمّ تصميم الجيل الأول من هذه السيارة على منصة فورد CD3 التي تتشارك فيها أيضاً سيارات عدة، منها: فورد فيوجن، مازدا CX-9، الجيل الأول والثاني من مازدا 6 ولينكولن MKX. وقد ضم هذا الجيل من فورد ايدج إصدار أربع نسخ منها، هي: نسخة SE، نسخة SEL، نسخة ليميتيد، ثم في عام 2008 كشفت عن النسخة الرياضية منها في معرض شيكاغو الدولي للسيارات التي جاءت موديلاً لعام 2009. وفيما يتعلّق بمواصفات محرك هذه السيارة في جيلها الأول، فهنالك ثلاث خيارات هي: محرك Duratec على شكل V من 6 أسطوانات وبسعة 3. 5 لتر، يولّد قوة تصل إلى 265 حصان و 339 نيوتن. متر من عزم الدوران. محرك Duratec على شكل V من 6 أسطوانات وبسعة 3. 7 لتر، يولّد قوة تصل إلى 305 حصان و 380 نيوتن. محرك إيكو بوست 4 سلندر بسعة 2. 0 لتر، يولّد قوة تصل إلى 240 حصان و 366 نيوتن. وجميع خيارات المحرك هذه مرتبطة بناقل حركة قياسي نوع 6F50 أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات. وقد استمر هذا الجيل حتى عام 2014. الجيل الثاني من فورد ايدج في عام 2015 كشفت شركة فورد الأمريكية عن الجيل الثاني من سيارة ايدج والذي حمل الكثير من التعديلات والإضافات الجديدة كلياً شملت على صندوق تروس جديد موصول بمحرك الايكوبوست الذي أصبح هو الخيار القياسي لهذه السيارة، إضافة إلى مصابيح الليد، وزيادة حجم المقصورة الداخلية وكاميرا رؤيا خلفية.
ولكن في المقابل، تتوفر سنتافي بسقف بانورامي واسع، ومقاعد بخاصية التبريد والتسخين أيضاً، إضافة إلى إستغلال هيونداي لمساحة التخزين الخلفية بإضافة صف ثالث للمقاعد، مما قد يملي نقطة الضعف التي قد تجدها فيها. أما بالنسبة لداخلية فورد إيدج، فهي تميزت بتصميم عصري أكثر ، بكونسول وسطي بتصميم متناسق، وشاشة لمس قياس 8 انش (مع تقنية Sync3 الجديدة كليا على طرازات 2017) مرتبطة بشاشتي معلومات في عدادات السرعة، وسقف بانورامي، ومقاعد بخاصية التبريد والتدفئة أيضاً. ولكن الذي ميّز إيدج فعلاً عن فئته، هو توفرها بخصائص جديدة مميزة ، مثل نظام العزل الصوتي Noise Cancellation، وكاميرا أمامية وخلفية بزاوية 180 درجة، وإضاءات LED داخلية بـ7 ألوان، وسماعات سوني بـ12 مكبّر صوت، إضافة إلى تصميمها الوظيفي جداً ، بمجموعة كبيرة من مساحات التخزين، سهلة الوصول والتي سنتطرق لها لاحقاً، وكذلك توفرها بمنفذ كهربائي 110v في صف المقاعد الخلفية، وطاولة طعام صغيرة تستطيع استخدامها حتى لجهازك المحمول. داخلية إيدج تتفوق في المقارنة على سانتافي، وستتوفر في طراز 2017 بنظام SYNC 3 بدلاً من SYNC 2 الحالي لترتقي في المنافسة أكثر في فئتها، حيث أن نظام SYNC 3 يعد نقلة نوعية للأنظمة الترفيهية في سيارات فورد، فهو لا ينحصر فقط على نظام الشاشة الوسطية، بل إيدج المزودة بنظام SYNC 3 تتوفر بعدادات سرعة بتصميم جديد، وبشاشتي معلومات أكبر.
ولكن ايدج تتميّز عن فيوجن بهيكلها الجديد, والذي اصبح اصلب ومقاوم للصدمات اكثر من الجيل السابق. ازدادت مقاومته للإعوجاج بمقدار 26%, اما مقاومته لإلتواءات فقد ازدادت بمقدار 16%. وستتوفر فورد ايدج 2015 عند اطلاقها بثلاثة فئات: الفئة الأساسية, المحرك الأول والأساسي و EcoBoost بـ 4 سلندر سعة 2. 0 لتر وبقوة 245 حصان, و 270 رطل/قدم ، وفئة سبورت بمحرك الثاني هو V6 تنفّس طبيعي سعة 3. 5 لتر يولد القوة نفسها من محرك الـ V6 الحالي, والتي تصل لـ 290 حصان و 255 رطل/قدم، ولأول مرة في ايدج فئة Titanium الفاخرة. يتوفّر محرك EcoBoost V6 سعة 2. 7 لتر بقوة لا تقل عن 300 حصان. في الولايات المتحدّة الأمريكية. واخيراً, ستتوفر ايدج 2015 في جميع الفئات بنظام عادم بفتحتين, وناقل حركة اوتوماتيكي من 6 سرعات, ومبدلات سرعة خلف عجلة القيادة. فورد ايدج 2015 توفر عدد من أنظمة الحفاظ على السلامة مثل نظام مراقبة المنطقة المخفية "العمياء"، ونظام التنبيه عند تغيير المسار و نظام التحكم بالانعطاف وأحزمة أمان منتفخة في الخلف ووسادة هوائية لركبة الراكب بجانب السائق، وهي التي شاهدناها من قبل في سيارة فورد موستنج 2015. تم تزويد ايدج الجديدة كلياً بعدد من الأنظمة المساعدة للقيادة كنظام التوجيه المتكيف، ونظام المساعدة على الاصطفاف، نظام تثبيت سرعة متكيف، ونظام التحذير من الاصطدامات، وأحزمة أمان خلفية قابلة للنفخ ونظام الإلكتروني لحجب الضوضاء عن المقصورة الداخلية، ونظام التوجيه المتوائم، بالإضافة إلى مثبت السرعة المزود بخاصية الحفاظ على مسافة الأمان والتحذير من الاصطدام كما تضم الباقة نظام التعرف على الإشارات المرورية، إلى جانب أحزمة أمان مدمج بها وسادات هوائية للركاب الخلفيين.